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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
2024-09-13
MYNJ-36挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
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產(chǎn)品特點(diǎn)
1、在原有透明液壓PLC控制實(shí)驗(yàn)裝置幾十種基本回路上增加了可模擬真實(shí)挖掘機(jī)工作裝置各種動(dòng)作。
2、透明挖掘機(jī)液壓試驗(yàn)臺(tái)可模擬真實(shí)挖掘機(jī)工作裝置的各種動(dòng)作。液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口透明機(jī)玻璃液壓元件、透明尼龍軟管搭接而成,液壓元件結(jié)構(gòu)、工作原理,液壓回路工作原理一目了然。整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)具有形象、直觀、方便、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
3、透明液壓試驗(yàn)臺(tái)主要由實(shí)訓(xùn)桌、實(shí)訓(xùn)支架、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器(PLC)等組件組成。
4、配備全常用液壓元件:每個(gè)液壓元件均配有安裝底板,可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上(面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結(jié)構(gòu))。油路搭接采用快換接頭,拆接方便,不漏油。
5、電氣主控單元采用PLC可編程序控制器控制,可與PC微機(jī)通訊實(shí)現(xiàn)微機(jī)智能控制,同時(shí)以液壓回路為控制對(duì)象,加強(qiáng)對(duì)PLC控制可編程序控制器的學(xué)習(xí)及應(yīng)用。
6、實(shí)驗(yàn)控制單元也可以采用獨(dú)立的繼電器控制單元進(jìn)行電氣控制,通過(guò)比較,突出PLC可編程序控制的優(yōu)越性和先進(jìn)性,加深對(duì)PLC編程器的了解與掌握。
二、
主要技術(shù)參數(shù)
1、電源:AC220V 50HZ
2、直流電源輸入AC220V 輸出DC24V/3A
3、可編程控制器(PLC):三菱FX1N系列
4、液壓實(shí)驗(yàn)泵電機(jī)功率:250W,調(diào)速范圍0-1700r/min,液壓泵工作時(shí)噪聲≤58dB演示實(shí)驗(yàn)油路液流要求壓力僅需0.8-1.3Mpa (油泵最高壓力:Pmax=2.5Mpa)
5、電磁換向閥:AC220V 吸力3Mpa
6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)外型尺寸:1500mm×650mm×1700mm
7、挖掘機(jī)試驗(yàn)臺(tái)挖掘動(dòng)作時(shí)總外型尺寸:1850mm×650mm×1850mm
其他產(chǎn)品鏈接:
推土機(jī)啟動(dòng)與充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)手動(dòng)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)自動(dòng)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)整機(jī)液壓操縱機(jī)構(gòu)(工作裝置)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)整機(jī)液壓系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
4LZ-8B1收獲機(jī)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)
收獲機(jī)電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
拖拉機(jī)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)整車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)底盤總成解刨
輪式裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
履帶式裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
橡膠履帶底盤實(shí)訓(xùn)裝置
拖拉機(jī)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
拖拉機(jī)普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
GJT112推土機(jī)啟動(dòng)與充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
ZL50C型裝載機(jī)啟動(dòng)與充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)燈光系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)儀表系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)雨刮系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)示教板
拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)示教板
輪式裝載機(jī)全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
裝載機(jī)全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
宇通重工GJZ112工程機(jī)械電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
挖掘機(jī)全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
小松PC220挖掘機(jī)全車電器電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
工程機(jī)械全車電器帶空調(diào)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備
拖拉機(jī)整機(jī)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
收獲機(jī)整機(jī)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
液壓吊車控制教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
液壓叉車控制教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
拆裝單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架
拆裝單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架
拆裝拖拉機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架
拖拉機(jī)差速器/主減速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
拖拉機(jī)變速器帶拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
工農(nóng)12型手扶拖拉機(jī)變速箱帶拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
裝載機(jī)自動(dòng)變速器帶拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
裝載機(jī)9檔自動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
裝載機(jī)7檔手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
單級(jí)主減速器(帶差速器)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
單驅(qū)動(dòng)橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
雙驅(qū)動(dòng)橋(帶輪邊減速器)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
雙級(jí)主減速器(帶差速器)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
工程機(jī)械裝載機(jī)變矩器解剖模型
ZL50C裝載機(jī)變矩器、變速器模型
GJT112型推土機(jī)變矩器、變速器模型
汽艇120C船用齒輪箱實(shí)物解剖模型
拖拉機(jī)變矩器與液壓泵解剖模型
拖拉機(jī)變速器解剖模型
工程機(jī)械多摩擦片離合器解剖模型
轉(zhuǎn)向離合器解剖模型
變速操縱閥解剖模型
中高壓齒輪泵解剖模型
變速泵解剖模型
拖拉機(jī)動(dòng)力換檔離合器解剖模型
多路換向閥解剖模型
拖拉機(jī)動(dòng)力換檔離合器解剖模型
拖拉機(jī)離合解剖模型
單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)模型
單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模型
拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)
工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)(康明斯6CT)
康明斯PT泵解剖模型
康明斯直列式噴油泵解剖模型(RSV)
康明斯離心控制分配型噴射泵解剖模型
斯太爾RQV直列噴射泵解剖模型
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博世共軌柴油機(jī)VE泵解剖模型
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GJW111型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)模型
拖拉機(jī)整機(jī)解剖模型
拖拉機(jī)整機(jī)透明模型
玉米聯(lián)合收獲機(jī)在線檢測(cè)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
LX1804拖拉機(jī)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
凱斯拖拉機(jī)全車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
凱斯收獲機(jī)全車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
東方紅輪式拖拉機(jī)全車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
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