高職院校產(chǎn)教融合校企合作：內(nèi)生動力從哪里來

       要辦好環(huán)境工程實驗裝置、化工工程實驗裝置、化工工藝實驗裝置、流體力學實驗裝置、熱工實驗裝置、化工原理實訓設備、新能源教學設備等專業(yè)職業(yè)教育，實現(xiàn)地方經(jīng)濟發(fā)展，就必須努力構建企業(yè)開展校企合作的內(nèi)生動力機制，更好地實現(xiàn)產(chǎn)教融合、校企共贏。湖南鐵道職業(yè)技術學院推動職業(yè)教育深度融入產(chǎn)業(yè)鏈，將校企合作的內(nèi)容與形式從單一的勞務輸出、就業(yè)推薦，發(fā)展到包括人才培養(yǎng)、專業(yè)建設、師資培養(yǎng)、技術服務、實訓基地建設等在內(nèi)的更寬領域、更深層次的合作。

　　■姚和芳

　　“抓經(jīng)濟必須抓職教，抓職教就是抓經(jīng)濟”。職業(yè)教育是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的助推器，而產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育最重要的環(huán)節(jié)。多年來，為了辦出特色、推動發(fā)展，許多職業(yè)院校都積極與企業(yè)開展合作，但是一些企業(yè)的積極性卻始終沒有調(diào)動起來，經(jīng)常出現(xiàn)“剃頭挑子一頭熱”的現(xiàn)象。那么，如何調(diào)動行業(yè)企業(yè)積極性、增強職業(yè)教育吸引力？在現(xiàn)代職教體系下如何改革辦學機制，完善校企合作培養(yǎng)模式，充分發(fā)揮校企合作在人才培養(yǎng)全過程中的作用？這些都是擺在高職院校面前急需研究和解決的問題。

　　湖南鐵道職業(yè)技術學院堅持立足地方經(jīng)濟發(fā)展，對接產(chǎn)業(yè)，服務行業(yè)，推動職業(yè)教育深度融入產(chǎn)業(yè)鏈，將校企合作的內(nèi)容與形式從單一的勞務輸出、就業(yè)推薦，發(fā)展到包括人才培養(yǎng)、專業(yè)建設、師資培養(yǎng)、技術服務、實訓基地建設等在內(nèi)的更寬領域、更深層次的合作，在校企合作的理論和實踐方面進行了深入探索，構建了“雙螺旋推進”校企雙贏合作模式，并在實踐中取得顯著成效。

　　構建機制，激發(fā)動力

　　校企合作的內(nèi)生動力是指存在于校企合作系統(tǒng)內(nèi)部各主體（學校、企業(yè)）對合作產(chǎn)生的內(nèi)驅(qū)力。目前，很多高職院校的校企合作還處于以學校為主導的階段，企業(yè)缺乏長期的內(nèi)生動力。要想達到“雙螺旋推進”校企雙贏合作模式的高級階段，就必須激發(fā)企業(yè)主動合作的動力，構建“雙螺旋推進”的內(nèi)生動力機制。

　　搭建合作平臺。在“雙螺旋推進”合作模式的初級階段，一般是職業(yè)院校主動出擊，與一些企業(yè)進行聯(lián)姻，但企業(yè)的熱情往往不高。同時，校企之間往往缺乏更大的交流平臺，難免顯得有點單打獨斗。2009年3月，立足于學院傳統(tǒng)辦學和行業(yè)資源優(yōu)勢，學院牽頭組建“湖南省軌道交通裝備制造職業(yè)教育集團”，集團近80家單位橫跨2個行業(yè)協(xié)會，覆蓋軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游。目前，集團有校企合作管理和資源共享等各類制度12項，通過建立集團客戶信息檔案，有計劃地加強集團與政府組織以及軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群中行業(yè)企業(yè)的溝通、交流與合作，有效推動了產(chǎn)教融合、校企合作機制的改革創(chuàng)新。

　　深化運行機制。作為校企合作的主要平臺，職教集團建立了理事會制度，下設人才培養(yǎng)培訓工作委員會、專業(yè)建設工作委員會、產(chǎn)學研合作工作委員會等3個專門委員會，分別負責開展各領域內(nèi)的校企合作；同時下設秘書處，負責協(xié)調(diào)集團內(nèi)各單位的資源，組織協(xié)調(diào)各單位之間的工作。學院為此專門成立產(chǎn)學合作中心，作為校企合作的日常工作機構。2013年7月，學院在原6個教學系基礎上成立了5個二級學院，將原來集中于軌道交通系的軌道交通類專業(yè)拆分到新成立的二級學院，更好地推動和優(yōu)化專業(yè)鏈對接產(chǎn)業(yè)鏈，賦予二級學院更大的辦學自主權，極大地調(diào)動了他們開展校企合作的積極性。

　　企業(yè)需求導向。要想增強職業(yè)教育吸引力，激發(fā)企業(yè)開展校企合作的動力，首要的是必須以企業(yè)需求為導向，使企業(yè)能夠真正從校企合作中受益。為此，學院主動出擊，每年由院領導帶隊，分成若干小組，分赴職教集團各成員單位和全國各大鐵路局、地鐵公司進行調(diào)研，了解企業(yè)用人需求，聯(lián)系校企合作事宜，探討學校和企業(yè)開展技術合作與服務的可能性。通過調(diào)研，學院按照企業(yè)的作業(yè)流程重構了專業(yè)課程體系，對教學目標、教學活動與教學方法、教學環(huán)境、教學實施進行了系統(tǒng)性的設計；建立了以“工期定學期”的柔性教學管理體系，與企業(yè)的生產(chǎn)、用人需求實現(xiàn)無縫結合。

　　校企文化對接。一所學校的管理、文化如果能夠得到企業(yè)的認可甚至能與企業(yè)對接，則必然會受到企業(yè)的青睞，雙方的合作也必定會維持得更加長久。2004年，學院就引進ISO9001:2000質(zhì)量管理體系，應用到教育教學的各個環(huán)節(jié)中；2007年，學院又根據(jù)最早在日本企業(yè)中實行的5S管理，在全校實行6S管理。同時，將學生教室搬到實訓室，實現(xiàn)做中學、學中做，開展班前講話，引入企業(yè)現(xiàn)場管理理念，完善實訓基地管理機制，使學校文化與企業(yè)文化實現(xiàn)無縫對接。

　　面向企業(yè)，主動服務

　　要實現(xiàn)“雙螺旋推進”校企雙贏合作模式由低級階段向高級階段的發(fā)展，就必須充分利用好職教集團這個平臺，面向企業(yè)，主動服務，全方位激發(fā)學校與企業(yè)的內(nèi)生動力，實現(xiàn)雙方雙向嵌入的共贏局面。

　　校企雙向合作培養(yǎng)人才。企業(yè)需要什么樣的人才，用人單位最有發(fā)言權。職教集團理事會下設的人才培養(yǎng)委員會直接介入學校人才培養(yǎng)過程，共同制定人才培養(yǎng)方案，共同開發(fā)課程體系、編寫教材、實施教學，共同落實學生實習與就業(yè)，形成“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的緊密型校企合作模式。近兩年來，學院共為廣鐵集團、中國南車株機公司、珠海偉創(chuàng)力公司等集團內(nèi)企業(yè)開辦“機車電工”、“高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車司機”等培訓班51個，培訓員工近5000人次，培訓收入達1000余萬元，并為企業(yè)開展了各工種的技能等級鑒定。2014年，為緩解春運壓力，學校派出2600多名學生參與廣鐵集團、南昌鐵路局的春運服務，受到兩家單位的高度評價。

　　校企共同打造教師隊伍。高職院校培養(yǎng)“雙師型”教師的最佳場所無疑是在企業(yè)，教師在企業(yè)現(xiàn)場既可以扮演學員角色，也可以充當技術員角色。校企之間通過人才的交流碰撞增強了相互吸引力，2010年學院制定《關于校企結合加強專業(yè)課教師現(xiàn)場培訓實施辦法》，規(guī)定專業(yè)課教師每3年內(nèi)至少要參加1次現(xiàn)場培訓。為此，學院與職教集團內(nèi)企業(yè)合作建立了10個教師流動工作站或教師工作室。近3年年均派出近100名專業(yè)教師到廣州動車段、株洲機務段、珠海偉創(chuàng)力公司等集團成員企業(yè)掛職鍛煉，教師和企業(yè)工程技術人員擔任同樣的工作、一起開展技術攻關。同時，學院聘請企業(yè)技術人員擔任專業(yè)帶頭人或兼職教師參與專業(yè)建設或授課。2013年，學校聘請集團內(nèi)企業(yè)的15位技術專家擔任專業(yè)帶頭人，建立了4個技能大師工作室或企業(yè)大師訪問工作站以及近300名動態(tài)兼職教師庫。

　　深入企業(yè)提供技術服務。學院積極與職教集團內(nèi)成員企業(yè)或周邊中小型企業(yè)開展合作，為他們提供技術服務、排憂解難。近兩年來完成各類技術開發(fā)、技術服務、技術轉(zhuǎn)讓、新產(chǎn)品開發(fā)等科技項目和有償服務項目共計136項，橫向到賬經(jīng)費累計789萬元，提供社區(qū)服務項目35項，服務居民3萬人次。2013年，學院有34位教師解決企業(yè)技術難題16項，張克昌經(jīng)常為周邊企業(yè)提供工藝技術服務，被企業(yè)譽為解決數(shù)控設備故障的“名醫(yī)”；范芳洪深入周邊中小企業(yè)提供設備選型、采購、管理等技術方面的培訓與服務，與企業(yè)人員共同開展科技攻關；陳新喜長期擔任株洲壹星科技有限公司、南方機電設備制造公司等中小企業(yè)的技術顧問，為這些企業(yè)排憂解難、開展產(chǎn)品研發(fā)。近年來，學院教師與企業(yè)技術人員聯(lián)合開發(fā)的16項新產(chǎn)品中，9項獲得國家專利、2項國內(nèi)領先、1項部優(yōu)、1項填補電力機車配件空白；由校辦企業(yè)人員與特聘教授周定伍聯(lián)合研發(fā)的“單螺桿壓縮機嚙合副的研究與應用”課題達到國際先進水平。

　　企業(yè)反哺，校企雙贏

　　學院主動面向企業(yè)滿足其需求，顯然讓企業(yè)嘗到了甜頭。近年來，眾多企業(yè)尤其是職教集團內(nèi)成員企業(yè)主動向?qū)W院伸出橄欖枝，通過捐贈設備、共建生產(chǎn)性實訓基地、開展訂單培養(yǎng)等形式，積極尋求與學院開展合作，最終達到“雙螺旋推進”校企雙贏合作模式的高級階段。

　　合作育人促就業(yè)。由于學院與企業(yè)合作良好，學生綜合素質(zhì)高，越來越多的企業(yè)慕名而來與學院開展合作，極大地提高了學院的影響力。近3年來，學院先后與全國12家鐵路局、10家地鐵公司以及山河智能等46家企業(yè)開辦訂單培養(yǎng)班共計148個，訂單學生5971人，其中2014屆畢業(yè)班訂單學生就達2223人。學院畢業(yè)生在集團內(nèi)企業(yè)的就業(yè)率達到60％以上，其中的對口就業(yè)率則超過80％。同時，集團內(nèi)企業(yè)接收學校主體專業(yè)90％的學生進行社會實踐或頂崗實習。江蘇蘇州博眾精工科技公司對學院學生更是“偏愛”，每年都要舍近求遠到學院招聘畢業(yè)生，并接收學生到該公司參加社會實踐或頂崗實習。

　　捐資助學促發(fā)展。近年來，越來越多的企業(yè)主動為學院捐贈設備、提供幫助，促進學院的進一步發(fā)展。2011年，江蘇蘇州博眾精工科技公司向?qū)W校捐贈自動化設備11臺、工業(yè)機器人2臺、人形機器人1臺，總價值300多萬元；2013年，廣鐵集團石長鐵路有限責任公司將車站整套信號設備及2套物聯(lián)網(wǎng)實驗平臺捐贈給學院；南昌鐵路局以極低的價格將一臺內(nèi)燃機車和一臺韶山4型電力機車轉(zhuǎn)讓給學校。此外，博眾精工公司每年派技術人員到學校為自動化專業(yè)學生開展培訓；北京京勝世紀科技有限公司派工程師帶物聯(lián)網(wǎng)項目到學校，帶領教師和學生共同開展項目研發(fā)；山河智能、嘉騰科技等公司主動在學院設立獎教金、獎學金，等等。

　　校企共建實訓室。近兩年，企業(yè)主動捐建和與學院共建校內(nèi)實驗室6個、研究所3個，共建共管校外實訓基地22家。2013年7月，集團內(nèi)成員企業(yè)廣鐵集團長沙供電段與學院簽署共建協(xié)議，由長沙供電段提供一臺鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車給學院，建設“接觸網(wǎng)練兵實訓基地”，為電氣化鐵道供電專業(yè)學生和員工提供專業(yè)技能實訓練兵場地、相關專業(yè)課程實訓場地和實驗教學場地。珠海偉創(chuàng)力公司提供SMT生產(chǎn)設備，捐建電子產(chǎn)品生產(chǎn)實訓室；廣東佛山南海益晶科技公司提供生產(chǎn)設備，與學院共同籌建校內(nèi)半導體存儲器測試生產(chǎn)車間；上海ABB工程有限公司正在與學院協(xié)商共建工業(yè)機器人應用技術創(chuàng)新中心。

　　校企雙贏譜新篇。職業(yè)教育集團化辦學有效提升了學院人才培養(yǎng)水平和服務能力，同時也更好地促進了企業(yè)的發(fā)展。學院是首批國家示范性高職院校，并被評為“2010-2011年度全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校”50強單位，初次就業(yè)率連續(xù)多年保持在95％以上。2014年5月，學院被授予“第四屆黃炎培職業(yè)教育獎優(yōu)秀學校”稱號。與學校有長期合作關系的株洲壹星科技公司，2012年至2013年員工數(shù)量和產(chǎn)值均翻了一番；博眾精工公司的產(chǎn)值近幾年更是成倍地增長。校企譜寫的事業(yè)發(fā)展新篇章，產(chǎn)教融合、校企合作的因素在其中起到至關重要的作用。