汽車駕駛模擬器的市場(chǎng)需求及使用對(duì)象
市場(chǎng)分析
（一）學(xué)習(xí)駕駛已經(jīng)成為目前的一種普通消費(fèi)行為，擁有駕駛證是人們的一種必要技能,是21世紀(jì)的一種新的生活方式。每年全國(guó)超過(guò)千萬(wàn)的駕駛新學(xué)員，這個(gè)數(shù)字每年遞增。
（二）目前學(xué)習(xí)駕駛遇到的問(wèn)題，主要是駕駛時(shí)間不夠，經(jīng)驗(yàn)不足，教練素質(zhì)參差，駕校競(jìng)爭(zhēng)壓力大。學(xué)員心理緊張，也是影響其學(xué)習(xí)效果和以后應(yīng)用的關(guān)鍵因素。
（三）目前駕校駕駛考試一次性通過(guò)率不超過(guò)60%。另外很多拿到駕駛證的學(xué)員不敢上路，或者由于長(zhǎng)期沒(méi)有駕駛較為生疏，馬路殺手日益增多，交通事故也是比比皆是。
學(xué)好駕駛的核心是熟練！
使用對(duì)象
（一）考駕照的學(xué)員
駕校學(xué)員按照汽車駕照考牌種類分為大客車、大貨車和小轎車，本設(shè)備可適合各類學(xué)員。
考慮到經(jīng)濟(jì)性和必要性，本產(chǎn)品以小轎車學(xué)員為主要目標(biāo)客戶群體。該類學(xué)員經(jīng)濟(jì)條件較好，更關(guān)注學(xué)習(xí)環(huán)境的舒適，方便。這其中對(duì)訓(xùn)練機(jī)最容易接受的人群為20－35歲的年輕人，在順序上按優(yōu)先級(jí)別排為女性、白領(lǐng)、青少年。對(duì)于學(xué)車的中老年人，則需要幫助他們轉(zhuǎn)變觀念，雖然他們學(xué)車較慢，對(duì)訓(xùn)練機(jī)也有迫切需求，但他們對(duì)電腦陌生，使用上存在一定抵觸心理。
（二）喜歡駕駛的未成年人
未成年人喜歡刺激，喜歡駕駛 ，但是又沒(méi)有到法定學(xué)車年齡，同時(shí)家長(zhǎng)們也非常希望孩子能夠玩有益身心健康，寓教于樂(lè)的游戲。
6－12歲少年：家長(zhǎng)給孩子提供一個(gè)健康、幫助提高交通意識(shí)的學(xué)習(xí)設(shè)備。
15－18歲青少年：初步學(xué)習(xí)駕駛，成年后能迅速學(xué)會(huì)開車。
同類產(chǎn)品
（一）大型的
模擬駕駛機(jī)：目前主要集中在駕�；蛘咭恍┧饺笋{吧，功能齊全，仿真度高，但機(jī)器網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量少，不普及，且售價(jià)昂貴。
（二）游戲終端：偏重游戲，追求飆車快感，但對(duì)學(xué)車沒(méi)有實(shí)際的意義。
（三）駕校增加學(xué)習(xí)時(shí)間：直接增加駕校運(yùn)營(yíng)成本，降低駕校利潤(rùn)。
（四）學(xué)員自請(qǐng)陪練：價(jià)格不菲，增加很多學(xué)員的學(xué)習(xí)成本。
MYMN-A4型駕駛模擬器是我公司根據(jù)最新的駕駛員培訓(xùn)大綱和最新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T398-2011）開發(fā)而成的最新產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)，并配置了最新的"MYMN-A4駕駛模擬器軟件V1.2"。
一、座艙
座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（3臺(tái)19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成。
座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，"五大"操縱機(jī)構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。
座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。
學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件，經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，最后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī)，最多可以將30臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。
學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件，經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，最后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。
軟件采用最新三維圖形生成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純?nèi)S界面，集理論考試（科目一）、場(chǎng)地九項(xiàng)和樁考（科目二）、道路訓(xùn)練（科目三）與一體。有以下特點(diǎn)：
（1）純?nèi)S選擇界面。
（2）各種訓(xùn)練天氣，包括晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜。
（3）14種訓(xùn)練車型，手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、小汽車、大貨車、大客車等。
（4）26種訓(xùn)練場(chǎng)景，分別放置在基礎(chǔ)訓(xùn)練、場(chǎng)地九項(xiàng)與樁考、道路訓(xùn)練中。
（5）FLASH動(dòng)畫講解，即使教練不在，也知道如何訓(xùn)練。
（6）超過(guò)60條錯(cuò)誤判別和語(yǔ)言提示，嚴(yán)格把關(guān)。
（7）豐富的軟件設(shè)置功能，個(gè)性化定義軟件。
1、 MYMN-A4型駕駛模擬器軟件主界面
軟件主界面下圖所示，界面上有"基礎(chǔ)訓(xùn)練"、"九項(xiàng)與倒庫(kù)"、"道路訓(xùn)練"、"聯(lián)網(wǎng)駕駛"、"理論考試"、"教學(xué)錄像"、"軟件設(shè)置"、"駕駛回放"、"訓(xùn)練記錄"、"傳感測(cè)試"、"標(biāo)志法規(guī)"、"退出訓(xùn)練"。
2、基礎(chǔ)訓(xùn)練
如下圖所示，基礎(chǔ)訓(xùn)練中包含"原地駕駛/傳感自檢"，"方形訓(xùn)練場(chǎng)"，"百米換擋"，"大8字路"，"初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景"，"轉(zhuǎn)向訓(xùn)練"。
3、九項(xiàng)與倒庫(kù)
場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫(kù)，即"樁考"，"側(cè)方停車"，"坡道停車和起步"，"通過(guò)單邊橋"，"曲線行駛"，"直角轉(zhuǎn)彎"，"限速通過(guò)限寬門"，"連續(xù)通過(guò)障礙"，"百米加減檔"，"起伏路駕駛"。對(duì)于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容，大車和小車有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景。所有的考核和評(píng)判嚴(yán)格按照公安部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，如果考試不合格，則系統(tǒng)自動(dòng)將車輛退回到起點(diǎn)位置，方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。
4 、道路訓(xùn)練
道路訓(xùn)練中設(shè)置了"城市道路"，"高速公路"，"鄉(xiāng)村道路"，"山區(qū)道路"，"海景公路"，"炫目駕駛"，"高速公路（經(jīng)典版）"，"一般道路（經(jīng)典版）"，"山區(qū)道路（經(jīng)典版）"，"8字路"。
5 、天氣選擇
天氣選擇包括：白天，雨天，雪天，霧天和黑夜。下面以山區(qū)道路為例，說(shuō)明各種訓(xùn)練天氣。
6 訓(xùn)練車型選擇
訓(xùn)練車型選擇，訓(xùn)練車型包括：手動(dòng)擋小汽車，手動(dòng)擋大貨車，手動(dòng)擋吉普車，手動(dòng)擋大客車，自動(dòng)檔小汽車，自動(dòng)檔吉普車，手動(dòng)擋小汽車等14種訓(xùn)練車型。
品牌理念 
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