汽車發(fā)動機保養(yǎng)要定期更換機濾
新手上車由于對車輛行駛的指示功能不在意，進而長時間駕車，水溫過高導(dǎo)致機油成粘稠的糊狀不能流動，汽車越來越不行，最后開到車熄火了，再也動不了，有損了車輛發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。究竟如何保養(yǎng)發(fā)動機呢？
1、使用適當質(zhì)量等級的潤滑油。對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用汽油機油；柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。
2、保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發(fā)動機起到保護作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率。
3、定期更換機油及濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中。
4、定期清洗曲軸箱。在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。
5、發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
6、定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
7、保持曲軸箱通風良好�，F(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。
1、MYQ-07豐田汽車4S發(fā)動機實訓(xùn)臺組成：采用豐田4S發(fā)動機零部件制作，包括：發(fā)動機總成、發(fā)動機電控系統(tǒng)、儀表總成、發(fā)動機防盜電腦、蓄電池、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供組系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、空氣濾清器、操作控制臺、測量面板、診斷插座、發(fā)動機移動支架、手動故障設(shè)置盒。
2、MYQ-07豐田汽車4S發(fā)動機實訓(xùn)臺產(chǎn)品功能：A、操作控制臺：用于起動和關(guān)閉發(fā)動機，用手動油門對發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)。包括汽車儀表板總成、點火開關(guān)、實訓(xùn)臺電源總開關(guān)、手動油門、燃油壓力表、真空表、噴油脈沖及節(jié)氣門開度LED顯示屏。B、測量面板：利用萬用表在測量面板的測量孔上測量信號，也可以使用示波儀或發(fā)動機綜合分析儀測量發(fā)動機傳感器或執(zhí)行的波形。測量面板上包括電控系統(tǒng)電路圖、與電腦管腳對應(yīng)的信號測量孔，真實可運行的發(fā)動機電控系統(tǒng)，模擬發(fā)動機曲軸運轉(zhuǎn)，可產(chǎn)生火花塞點火 、燃油泵工作、噴油器噴油等執(zhí)行元件工作、充程。C、診斷插座：安裝在實訓(xùn)臺上，可以將診斷儀連接到診斷插座上對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行診斷，可連接或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動機電控系統(tǒng)自診斷功能。D、手動故障設(shè)置盒：手動故障設(shè)置開關(guān)、故障設(shè)置說明，位于實訓(xùn)臺的隱蔽部位。
3、面板采用高清晰戶外不褪色寫真原理制作。
4、適用于各級別的培訓(xùn)、考核。
5、數(shù)字顯示表檢測傳感器變化值。發(fā)動機實訓(xùn)臺支架采用全焊接結(jié)構(gòu)，由優(yōu)質(zhì)鋼材制成，安裝了四個腳輪，可以移動和鎖止，支架表面經(jīng)過了噴塑處理。發(fā)動機彈性安裝在支架上以減少震動，轉(zhuǎn)動部位和高溫部位設(shè)置了必要的安全防護措施。
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