主頁 > 新聞動(dòng)態(tài) > 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)2019-06-20

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)

機(jī)構(gòu)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺是在結(jié)合高校機(jī)械教材機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)及傳動(dòng)的相關(guān)理論知識，并吸收了國內(nèi)教儀市場同類裝置優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上精心設(shè)計(jì)的，它集搭建靈活，組裝方便，展示美觀于一體。是一款實(shí)用性強(qiáng)，供高校機(jī)械專業(yè)師生進(jìn)行平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)的平臺。

利用本裝置可拼裝出“平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)方案創(chuàng)意設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)”， “平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)方案構(gòu)思組裝模擬改進(jìn)實(shí)驗(yàn)”等創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，在具體操作中，教師可以指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)、搭建、組裝實(shí)驗(yàn)臺配套的多功能零件，將學(xué)生們自己的構(gòu)思創(chuàng)意、試湊選型的機(jī)構(gòu)方案，按比例組裝成實(shí)物模型，并模擬真實(shí)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)情況，直觀地調(diào)整布局、連接方式和運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸來改進(jìn)自己的設(shè)計(jì)，最終由學(xué)生確定其設(shè)計(jì)方案和運(yùn)動(dòng)參數(shù)。

一、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新組合實(shí)驗(yàn)臺實(shí)驗(yàn)的目的：

1、了解齒輪傳動(dòng)的構(gòu)成，認(rèn)識其組成元件；

2、掌握齒輪相關(guān)幾何參數(shù)的定義及其意義；

3、掌握齒輪傳動(dòng)比、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)速及力矩的計(jì)算方法；

4、了解齒輪在工程實(shí)際中的應(yīng)用；

5、訓(xùn)練學(xué)生的工程實(shí)踐動(dòng)手能力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識及綜合設(shè)計(jì)的能力。

二、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺實(shí)驗(yàn)原理及特點(diǎn)

任何平面機(jī)構(gòu)可以用零自由度的桿組依次連接到原動(dòng)件和機(jī)架上去的方法來組成，這是機(jī)構(gòu)的組成原理，也是本實(shí)驗(yàn)的基本原理

1、圓柱直齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：其他傳動(dòng)相比，齒輪傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)任意位置的兩軸傳動(dòng)，具有工作可靠、使用壽命長、傳動(dòng)比恒定、效率高（98％～99％）、結(jié)構(gòu)緊湊、速度和功率的適用范圍廣（最大功率可達(dá)數(shù)萬kW、圓周速度200～300 m/s、轉(zhuǎn)速20 000 r/min）等優(yōu)點(diǎn)。主要缺點(diǎn)是制造和安裝精度要求較高，加工齒輪需要用專用機(jī)床和設(shè)備，成本較高。

圖1 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及功能

1）實(shí)驗(yàn)臺機(jī)架

實(shí)驗(yàn)臺機(jī)架如圖2所示：機(jī)架中有5根鉛垂的活塞桿，它們可沿X軸左右移動(dòng)，固定靠六角頭螺釘和蝶型螺母固定。需移動(dòng)時(shí)請先將蝶型螺母松開，雙手推動(dòng)活塞桿.并盡可能使它保持垂直狀態(tài)�；钊麠U上的滑塊可沿Z軸上下移動(dòng)，用內(nèi)六角螺釘將滑塊緊定在活塞桿上。（注意：在移動(dòng)立柱或滑塊時(shí)需用直尺或卷尺量出它們的相對位置再把螺釘擰緊。）

2）其它組件

序號	名稱	示意圖	規(guī) 格	數(shù)量	備注
1	主動(dòng)軸帶輪			1
2	電機(jī)軸帶輪			1
3	主軸			4
4	齒輪		Z=20	1
5	齒輪		Z=32	1
6	齒輪		Z=44	1
7	齒輪		Z=50	1
8	端蓋			5
9	卡環(huán)			4