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驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室
2024-07-01
驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室
驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室
是《新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術(shù)》、《動力電池與管理技術(shù)》、《動力電池裝調(diào)實訓(xùn)》等課程實訓(xùn)基地,也是對外培訓(xùn)的教學(xué)平臺。本實訓(xùn)室能開設(shè)動力總成拆裝與檢測實訓(xùn)、驅(qū)動電機檢修實訓(xùn)、動力電池系統(tǒng)裝調(diào)、動力電池系統(tǒng)檢修等實訓(xùn)項目。
一、驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室
主要設(shè)備
:
動力總成測試臺架,電機控制器臺架,動力電池裝調(diào)測試臺架,電池分容柜。配有1個動力總成測試臺架,1臺電機控制器臺架,一套動力電池裝調(diào)測試臺架,2套工具車(配備檢測設(shè)備)、一臺電池分容柜,
二、驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室
主要實訓(xùn)項目
1、動力總成拆裝
2、驅(qū)動電機靜態(tài)測試
3、驅(qū)動電機動態(tài)測試
4、動力電池裝調(diào)
5、動力電池分容
6、動力電池檢修
三、驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室主要設(shè)備的功能介紹
1、MYXNQ-34B 電動汽車電機性能試驗臺
本試驗臺由實訓(xùn)臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機(永磁同步、交流異步、輪轂電機)、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、工控機(需要另外配)等模塊組成。
功能特點:
1)設(shè)備可以模擬電動汽車在勻速,加速,減速,上坡,下坡狀況下電機的狀態(tài),操作與真實電動汽車相一致。
2)實訓(xùn)臺可以顯示電機轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)參數(shù),如電壓,電流,扭矩,轉(zhuǎn)速,功率等。
3)電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內(nèi)電機扭矩,轉(zhuǎn)速,功率的變化曲線,可以直觀的顯示這幾項參數(shù)在電機加速,減速過程中的變化情況。
4)設(shè)備安裝有故障考核裝置,可以對線路進行故障設(shè)置,訓(xùn)練學(xué)生排除線路故障的能力,同時老師可以用設(shè)備對學(xué)生的能力進行考核。
2、MYXNY-41B 新能源汽車電機控制實訓(xùn)臺
本實訓(xùn)臺選用純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)(60V2KW交流異步電機)真實器件制作,展示新能源車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理,適合于各類院校對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
裝置功能:
1)安裝純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)真實器件、包含充電機與充電插座、驅(qū)動電機、點火開關(guān)、電機控制器、檔位開關(guān)、加速踏板、電源開關(guān)、繼電器、DC-DC模塊、儀表、電池等模塊等,真實可操作運行的純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng),展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程。
2)實現(xiàn)純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理的認知,體驗駕駛員的意圖與電機運轉(zhuǎn)之間的關(guān)系,可完成驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)性能各項檢測。
3)面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色
完
整標準系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4)面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5)多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
6)具有診斷接口,通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息(包含剎車開關(guān)、檔位、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流、電子油門等工作狀態(tài))與故障內(nèi)容。
7)安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點12個。
8)設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
9)配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
10)安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
3、MYXNY-124驅(qū)動電機及控制實驗臺
本實驗臺主要由新能源汽車電機(電機:永磁同步電機)、電機控制器、檔位開關(guān)、加速踏板、點火開關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。
產(chǎn)品功能:
1)新能源汽車電機及控制器的認知;
2)新能源汽車電機及控制器的結(jié)構(gòu)及原理;
3)駕駛員的意圖與電機運轉(zhuǎn)之間的體現(xiàn);
4)常見故障的設(shè)置及考核;
5)配備完整的實驗說明書。
6)系統(tǒng)可完成電動機性能檢測;
7)能實現(xiàn)系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除
8)設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌面,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
4、MYXNQ-38B 新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成
本設(shè)備選用純電動車交流異步電機與控制器、智能工況模擬系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)(BMS)、儀表、傳動系統(tǒng)、電子真空液壓制動系統(tǒng)、模擬加載控制器、加載器、教學(xué)板等真實器件制作的實驗實訓(xùn)臺架,可完成動力驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對電驅(qū)動傳動系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)(BMS)等系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
功能特點:
1)鋰電池及管理系統(tǒng)(BMS):動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機等進行信息交互。
2)純電動汽車動力電池包(動力電池:單體磷酸鐵鋰電池3.2V50Ah,共24節(jié)串聯(lián)),電池管理系統(tǒng)包含:電壓與溫度及電流采集模塊、主控模塊等,主控模塊通過CAN網(wǎng)絡(luò)與其他模塊通訊,直觀了解動力電池PACK技術(shù)。
3)動力電池包、霍爾電流傳感器、充電繼電器、放電繼電器、預(yù)充繼電器、總正繼電器、總負繼電器均設(shè)有檢測端口,可實時檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4)BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能,帶開關(guān)控制保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與車載充電機CAN通訊,通過BMS控制車載充電機工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
(1)具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。
(2)具有完備的故障等級報警功能,包括電壓、電流、溫度等故障報警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控制功能。
(5)具有被動均衡管理功能。
(6)系統(tǒng)開關(guān)無源機械觸點。
5)動力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上,可以觀察充放電過程各項參數(shù)(顯示每節(jié)動力電池實時電壓與實時溫度、放電與充電工況、母線電流、絕緣工況等電池管理信息),可展示動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標定軟件)。
6)采用純電動車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)(包含電機與控制器、單級變速器、電子真空液壓制動、傳動等系統(tǒng))真實器件制作,可實現(xiàn)電動車電力驅(qū)動系統(tǒng)功能性測試實驗實訓(xùn),包括高低速控制、剎車、前進功能、后退功能、充電功能、互鎖功能、模擬加載負載調(diào)節(jié)等。
7)實現(xiàn)電動車電力驅(qū)動系統(tǒng)功能性測試實驗實訓(xùn)。包括三相繞組直流電阻、相間絕緣、對地絕緣、過載能力、機械特性等。
8)實現(xiàn)電動車電力驅(qū)動系統(tǒng)實時監(jiān)控實驗實訓(xùn),通過上位機軟件可展示電機在車輛勻速、加速、減速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩等參數(shù)的變化關(guān)系。
9)智能工況模擬系統(tǒng)系統(tǒng):模擬負載變化采用可調(diào)張力控制器進行切換,模擬電動車行駛的不同工況(啟動、怠速、勻速、加速、減速、停車及爬坡等)。
10)電機控制器與BMS控制單元具有診斷接口,通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息(包含剎車開關(guān)、檔位、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流、電機溫度、電機扭矩、電子油門開度、母線端電壓/電流,電機控制器輸出端電壓/電流、制動能量回收等工作狀態(tài);電池組電壓值、充放電流、溫度等)與故障內(nèi)容。
11)多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
12)面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
13)面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
14)安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點15個。
15)設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
16)配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
17)安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
5、MYXNQ-12B純電動汽車鋰電池組實驗臺
本實驗臺采用純電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可動態(tài)監(jiān)測每個單節(jié)電池電壓、動態(tài)估計電池組容量、動態(tài)監(jiān)測電池組溫度、動態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態(tài)監(jiān)測總回路電流、動態(tài)報警指示、充電實時控制等。通過示教板的演示,可清楚了解純電動汽車電池組系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能,便于學(xué)生較快地掌握純電動汽車電池組系統(tǒng)的構(gòu)造和原理,提高學(xué)生對汽車純電動汽車電池組系統(tǒng)的初步認識,使學(xué)生了解汽車純電動汽車電池組系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學(xué)目的。
功能特點:
1)該設(shè)備采用純電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可動態(tài)監(jiān)測每個單節(jié)電池電壓、動態(tài)估計電池組容量、動態(tài)監(jiān)測電池組溫度、動態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態(tài)監(jiān)測總回路電流、動態(tài)報警指示、充電實時控制等。
2)實驗臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對照純電動汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物,認識和分析純電動汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理。
3)實驗臺面板上安裝有電源總開關(guān)、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關(guān)、點動開關(guān)、12V開關(guān)電源、充放電插座、電源檢測端子等,可直接在面板上檢測電源控制單元電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4)實驗臺內(nèi)部裝有離心式鼓風(fēng)機與PTC輔助加熱器,用于模擬汽車運行時電池組的放
電負載。
5)設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板。底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,可方便移動與固定。
6、MYXNQ-131動力電池及管理系統(tǒng)智能實訓(xùn)平臺
本實訓(xùn)平臺選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動力電池包,單體電池(3.2V20AH,共24串),帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng),有被動均衡功能;真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機進行信息交互,保障電動汽車高效、可靠、安全運行的BMS教學(xué)實訓(xùn)實驗。
功能特點:
1)真實可運行的新能源動力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2)各主要部件安裝在實訓(xùn)臺上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護。
3)BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能,帶開關(guān)控制保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與車載充電機CAN通訊,通過BMS控制車載充電機工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。
3.2具有完備的故障等級報警功能,包括電壓、電流、溫度等故障報警。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放電控制功能。
3.5具有被動均衡管理功能。
3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機械觸點。
4)動力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上,可以觀察充放電過程各項參數(shù),掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標定軟件)。
5)實訓(xùn)臺配放電模塊,模仿車輛能量消耗過程,放電電流大小可以選擇動力電池包設(shè)置有新能源汽車機械維修開關(guān),可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標產(chǎn)品,性能可靠。
6)實訓(xùn)臺配備12V電源接地機械開關(guān),可隨時斷開12V接地,切斷整個系統(tǒng)電源。
7)動力電池包輸出線路另配機械斷開式緊急開關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。
8)UV平板噴繪彩色面板完整顯示動力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測端子,可實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
9)實訓(xùn)臺由移動實訓(xùn)臺(帶原理面板)組成,實訓(xùn)臺水平放置,安裝主要零部件;實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
10)配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點不少于15個。
11)設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
12)配備線性放電負載系統(tǒng),可以讀取放電過程各項參數(shù)。
13)配備CAN診斷系統(tǒng)(包括軟硬件),可以讀取充放電過程各項參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。
14)配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實訓(xùn)項目,故障設(shè)置及分析等要點。
7、MYXNQ-94B純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺
本實訓(xùn)臺采用真實的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可真實展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
功能特點:
1)真實可運行的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng),充分展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2)實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。
3)實訓(xùn)臺面板上安裝有電動汽車儀表,可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4)實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5)實訓(xùn)臺配備有電子油門控制裝置,可方便對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行加減速。
6)實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部件防護罩等安裝保護裝置。
7)實訓(xùn)臺臺架采用一體化全鋁合金型材搭建,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
8、MYXNY-54C動力電池及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺
本實訓(xùn)臺選用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池包,單體電池 3.2V 10AH,共16串,帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng),有被動均衡功能;真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器及帶CAN通訊的車載充電機進行信息交互,保障電動汽車高效、可靠、安全運行的BMS教學(xué)實訓(xùn)實驗。
四、驅(qū)動電機與動力電池實訓(xùn)室實驗室規(guī)則制度
實訓(xùn)室是教師與學(xué)生開展教學(xué)活動的重要場所,在現(xiàn)代教學(xué)活動中發(fā)揮著越來越大的作用。為了保證實訓(xùn)室的設(shè)施完整,保證教學(xué)活動的正常進行,特制定實訓(xùn)室日常管理制度。
一)實訓(xùn)教師須知:
1、使用實訓(xùn)室必須列入實訓(xùn)教學(xué)計劃。如因特殊情況需要使用實訓(xùn)室,應(yīng)提前兩天向?qū)嵱?xùn)中心提出申請,經(jīng)實訓(xùn)中心調(diào)度后方可使用。
2、提前10分鐘到達實訓(xùn)室,指定學(xué)生根據(jù)學(xué)號在對應(yīng)的機器上進行實訓(xùn)操作。實訓(xùn)教師第一次實訓(xùn)前,應(yīng)向?qū)W生強調(diào)安全、衛(wèi)生要求,樹立安全工作人人有責(zé)的觀念,實訓(xùn)結(jié)束后,最后離開實訓(xùn)室的師生應(yīng)關(guān)好門窗、關(guān)閉電源。
3、教育學(xué)生遵守實訓(xùn)室各項管理制度。
4、指導(dǎo)學(xué)生圍繞課堂教學(xué)內(nèi)容進行學(xué)習(xí),負責(zé)維持正常的教學(xué)秩序,認真巡視督查,及時制止學(xué)生在課堂上打游戲、聊天或進行與教學(xué)內(nèi)容無關(guān)的操作,并對違紀學(xué)生進行教育。
5、組織和指導(dǎo)學(xué)生填寫有關(guān)實訓(xùn)記錄和設(shè)備使用記錄,同時也要如實填寫實訓(xùn)指導(dǎo)記錄并按規(guī)定及時上交。
6、負責(zé)安排學(xué)生在實訓(xùn)結(jié)束后做好衛(wèi)生清潔工作,實訓(xùn)結(jié)束時通知實訓(xùn)室管理人員并接受其檢查。
二)學(xué)生實訓(xùn)須知:
1、應(yīng)根據(jù)教學(xué)計劃和實訓(xùn)計劃,在實訓(xùn)教師的安排下進行實訓(xùn)。
2、進入實訓(xùn)室應(yīng)聽從實訓(xùn)教師及管理人員的安排,對號入座,不得遲到早退,不得爭先恐后,不得擅自調(diào)換位置,否則后果自負。非實訓(xùn)人員不得擅自進入實訓(xùn)室。
3、嚴禁在實訓(xùn)室內(nèi)玩游戲、上QQ聊天、聽音樂、看電影和登陸不健康網(wǎng)站。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有上述行為者,視情節(jié)輕重,第一次給予口頭警告,第二次該課程成績降等,第三次該課程成績?yōu)椴患案。對于情?jié)惡劣、屢教不改者,交由系部進行違紀處理。
4、注意保持實訓(xùn)室的環(huán)境衛(wèi)生,禁止攜帶易燃、易爆、易碎、易污染和強磁性物品進入實訓(xùn)室;嚴禁把食物和飲料帶進實訓(xùn)室;不準隨地吐痰和亂扔雜物。
5、不準擅自攜帶存儲設(shè)備上機,違者給予批評教育并沒收。確實因教學(xué)需要的,須經(jīng)指導(dǎo)教師或?qū)嵱?xùn)室管理人員批準,方可使用。
6、做好機器設(shè)備的使用記錄,發(fā)生故障時應(yīng)及時、如實、詳細地向任課教師或?qū)嵱?xùn)室管理人員報告。如不及時報告,責(zé)任自負。
7、嚴禁拔換實訓(xùn)室機器配件。嚴禁擅自拆卸設(shè)備或?qū)嵱?xùn)用品帶出實訓(xùn)室。
8、愛護實訓(xùn)室的一切設(shè)施,嚴禁更改機器設(shè)置。不得有破壞電腦設(shè)備的行為,不得隨意刪除文件或是拷貝并散播病毒文件,不得在設(shè)備和課桌上亂圖亂畫。對于故意損壞實訓(xùn)室設(shè)施的行為,對人為設(shè)置障礙或故意損壞設(shè)備的行為,除賠償相關(guān)費用外,參照《學(xué)生違紀處分條例》給予一定的紀律處分。
9、實訓(xùn)時不得隨意走動,要保持安靜,不得喧嘩,以免影響他人學(xué)習(xí)。
10、下課前應(yīng)按正確操作程序關(guān)閉電源,清理好桌面物品,保證實訓(xùn)室的整潔。
三)實訓(xùn)室管理人員須知:
1、根據(jù)實訓(xùn)教學(xué)計劃和有關(guān)課程使用實訓(xùn)室的申請,提前安排好各有關(guān)實訓(xùn)的實訓(xùn)地點、安裝相應(yīng)的教學(xué)軟件。
2、實訓(xùn)前按照要求做好實訓(xùn)設(shè)備的準備工作,檢查有關(guān)設(shè)備的完好情況,如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)當及時解決,以保證實訓(xùn)的順利進行。
3、提前10分鐘到達實訓(xùn)室,負責(zé)實訓(xùn)室的開關(guān)門。檢查實訓(xùn)設(shè)備運行情況。
4、上班時間不離崗位,保證及時解決實訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題。
5、有責(zé)任與任課教師一起巡視督查,及時制止學(xué)生在課堂上打游戲、聊天或進行與教學(xué)內(nèi)容無關(guān)的操作。
6、定期檢查實訓(xùn)設(shè)備的使用情況和完好程度,做好實訓(xùn)設(shè)備的日常維護工作,保證設(shè)備的完好率。
7、發(fā)現(xiàn)病毒、木馬程序、惡意插件等應(yīng)及時報告并妥善處理。
8、負責(zé)實訓(xùn)室物資設(shè)備的保管工作,建立明細賬卡,認真記錄,及時清點,使實訓(xùn)室設(shè)備的賬、物、卡相符合。
9、負責(zé)實訓(xùn)室的安全工作,定期進行安全檢查,尤其是檢查設(shè)備的電源、插座等有無安全隱患,嚴禁在機房內(nèi)吸煙、使用明火、私接電源。每天下班時要切斷電源,關(guān)好門窗。
11、負責(zé)實訓(xùn)室工作檔案、信息資料、實訓(xùn)教學(xué)軟件的收集整理工作。
12、定期做好實訓(xùn)室使用和管理情況的統(tǒng)計報告工作。
四)實訓(xùn)室安全管理制度
實訓(xùn)室是學(xué)院教學(xué)、科研的重要場所,加強實訓(xùn)室安全工作是保證教學(xué)、科研工作正常開展的必要條件,廣大師生必須充分重視,樹立安全第一、“安全工作人人有責(zé)”的觀念,切實做好防火、防盜、防事故等,確保教學(xué)工作的順利進行。
1、實訓(xùn)中心全面負責(zé)實驗室的安全及管理工作,實訓(xùn)室的技術(shù)管理員也是兼職安全管理員,共同定期檢查,對可能存在的安全隱患要及時處理或反映,做好安全檢查記錄。
2、實訓(xùn)室嚴禁亂拉亂接電源,安全員要定期檢查線路及通風(fēng)、防火設(shè)備及室內(nèi)設(shè)備情況。對于不符合規(guī)定的操作或不利于安全的行為,安全員及指導(dǎo)教師應(yīng)予以制止,及時堵塞漏洞、消除隱患。實驗室安全防范設(shè)施應(yīng)準備齊全,不得借用或挪用。
3、指導(dǎo)教師第一次實訓(xùn)前,應(yīng)向?qū)W生強調(diào)安全、衛(wèi)生要求,樹立安全工作人人有責(zé)的觀念。實驗結(jié)束后,最后離開實訓(xùn)室的師生應(yīng)關(guān)好門窗、關(guān)閉電源。
4、實訓(xùn)室及辦公室鑰匙必須妥善保管,不準轉(zhuǎn)借,不準私配。工作調(diào)動時,應(yīng)立即交回鑰匙,若有遺失必須及時匯報。外來人員未經(jīng)允許不得隨便進入實訓(xùn)室。
5、若發(fā)生失竊或其他意外事故,要保護好現(xiàn)場,并盡快與實訓(xùn)中心、管理人員、院保衛(wèi)科聯(lián)系處理。對于違章操作,玩忽職守,忽視安全而造成事故者,視其情節(jié)輕重,并按有關(guān)條例進行嚴肅處理。
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