序號 | 設備名稱 | 品牌型號 | 技術性能(規(guī)格) | 數(shù)量 | 參考價(元) | 總(元) |
1 | 發(fā)動機解剖演示臺 | 豐田5A-FE | 1)可清晰觀察到發(fā)動機的內外結構。2)可動態(tài)演示發(fā)動機工作時內部元件的運轉狀況。 | 2 | 7500 | 15000 |
2 | 發(fā)動機實訓臺 | 豐田5A--FE | 1、可對發(fā)動機變速器進行結構和控制系統(tǒng)的認識實訓。2、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原理結構圖并加裝有機玻璃保護處理。3、可起動運行發(fā)動機,對起動、怠速、加速、減速等發(fā)動機工況進行實操實訓。4、自動變速器可在各檔位真實工作,如空檔起動、前進檔運行、倒檔運行,可隨發(fā)動機節(jié)氣門開度調節(jié)和車速變化完成自動換檔試驗。5、可對自動變速器進行失速試驗:臺架配備有失速試驗的夾具,可對自動變速器輸出軸進行制動,和發(fā)動機工作配合可完成失速試驗。6、實訓臺面板上安裝有診斷座,使用電腦檢測設備,可完成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。7、帶智能化故障設置系統(tǒng):1)數(shù)字化集成電路板單片機控制、液晶顯示屏、簡易操作界面。2)可自由設定任意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3)可進行自動故障設置和實操考評。4)可根據(jù)設備使用要求調整故障設置點數(shù)量。5)安裝有通信串口可與計算機串口對接,可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數(shù)設定。6)安裝有網(wǎng)絡接口,可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺終端設備故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 | 6 | 31500 | 189000 |
3 | 發(fā)動機拆裝運行實訓臺(由發(fā)動機拆裝翻轉架和發(fā)動機操縱運行架組成) | 豐田5A--FE | 功能:1、可對發(fā)動機進行拆卸和裝配實訓,學生可在拆裝臺架上進行發(fā)動機拆裝和修理的實操,拆裝中發(fā)動機可做軸向任何角度翻轉和靜止,可與運行臺架相連,通過接通發(fā)動機拆裝架上的電路、油路、氣路、水路等,運行發(fā)動機。2、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原理結構圖并加裝有機玻璃保護處理。3、可起動運行發(fā)動機,對起動、怠速、加速、減速等發(fā)動機工況進行實操實訓4、分置拆裝、操縱兩系統(tǒng),互不干擾又方便聯(lián)接,適時檢測裝配效果,充分滿足發(fā)動機解體、裝復、調試、運轉、檢驗全過程的要求。7、實訓臺安裝有發(fā)動機電控單元檢測端子,可在面板上直接測量電控單元每個管腳的信號參數(shù),使用萬用表示波器完成整個電控系統(tǒng)的檢測實訓。8、實訓臺面板上安裝有診斷座,使用電腦檢測設備,可完成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。9、帶智能化故障設置系統(tǒng):1)數(shù)字化集成電路板單片機控制、液晶顯示屏、簡易操作界面。2)可自由設定任意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3)可進行自動故障設置和實操考評。4)可根據(jù)設備使用要求調整故障設置點數(shù)量。5)安裝有通信串口可與計算機串口對接,可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數(shù)設定。6)安裝有網(wǎng)絡接口,可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺終端設備故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 | 10 | 23500 | 235000 |
4 | 發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板 | 豐田 | 1、適用于學生實操技能的培訓考核。2、真實的汽車零部件展示發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成結構,可對發(fā)動機電控部分進行結構和控制系統(tǒng)的認識實訓。3、模擬發(fā)動機運轉。安裝在示教板上的火花塞產(chǎn)生點火、噴油嘴噴油、油泵工作等執(zhí)行元件動作,充分展示發(fā)動機電控系統(tǒng)的工作過程。4、噴油嘴工作時往玻璃量杯噴油,可展示噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、示教板上安裝有診斷座,使用電腦檢測設備,可完成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。6、示教板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路圖,可直觀學習電控系統(tǒng)的工作原理。7、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子,可使用檢測儀器實時檢測工況,測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數(shù)。 | 1 | 16800 | 16800 |
5 | 電子燃油噴射系統(tǒng)示教板 | 豐田 | 1、適用于學生實操技能的培訓考核。2、真實的汽車零部件展示發(fā)動機電子燃油噴射系統(tǒng)的組成結構,可對發(fā)動機燃油噴射部分進行結構和控制系統(tǒng)的認識實訓。3、模擬發(fā)動機運轉。安裝在示教板上的噴油嘴噴油、油泵工作等執(zhí)行元件動作,充分展示發(fā)動機電子燃油噴射系統(tǒng)的工作過程。4、噴油嘴工作時往玻璃量杯噴油,可展示噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、通過安裝在面板上的開關轉換,可分別演示順序噴射、分組噴射和同時噴射三種電子燃油噴射方式。6、示教板上安裝有診斷座,使用電腦檢測設備,可完成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。7、教板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路圖,可直觀學習電控系統(tǒng)的工作原理。8、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子,可使用檢測儀器實時檢測工況,測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數(shù)。 | 1 | 16800 | 16800 |
6 | 發(fā)動機點火系統(tǒng)示教板 | 豐田 | 1)充分展示三種形式發(fā)動機點火系統(tǒng)的組成結構。2)模擬發(fā)動機轉動,驅動分電器工作、充分演示點火系統(tǒng)的工作過程。3)展示三種發(fā)動機點火方式,觸點式點火系統(tǒng)、電子點火系統(tǒng)、無分電器電控點火系統(tǒng)等。4)彩色噴繪原理圖面板,安裝有專用的檢測端子,可在面板上測量電路系統(tǒng)的信號參數(shù)。5)有專門的故障設置區(qū)及排除區(qū),故障設置采用集成電路板。6)可與電腦診斷儀配套使用,學習電控系統(tǒng)的自診斷功能。 | 1 | 16800 | 16800 |
合 計 | 489400 |
1 | ABS實訓臺 | 桑塔納 | 1、可檢測電腦各管腳和各電器元件電信號。2、實施ABS工作過程,雙電機,雙軸,220V電源。可檢測ABS各系統(tǒng)油壓。3、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原理結構圖并加裝有機玻璃保護處理。4、OBDⅡ診斷口。5、帶智能化故障設置系統(tǒng):1)液晶顯示屏,數(shù)字化集成電路板單片機控制,可自由設定任意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。2)可進行自動故障設置和實操考評。3)可根據(jù)設備使用要求調整故障設置點數(shù)量。4)安裝有通信串口可與計算機串口對接,可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數(shù)設定。5)安裝有網(wǎng)絡接口,可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺終端設備故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 | 1 | 36000 | 36000 | |
2 | 安全氣囊系統(tǒng)實訓臺 | 捷達 |
功能:1真實的汽車零部件展示汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成結構,可對安全氣囊系統(tǒng)進行結構和控制系統(tǒng)的認識實訓。2、用手推動小車迎導軌運動產(chǎn)生碰撞,使用安全氣囊電腦產(chǎn)生碰撞信號,安全氣囊電腦控制壓縮 空氣電磁閥工作,使左右安全氣囊充氣膨脹,模擬安全氣囊引爆,充分展示安全氣囊系統(tǒng)的工作過程3、碰撞后,能夠使用復位儀對安全氣囊電腦復位,可再次進行碰撞試驗,無需更換電腦。4、示教板上安裝有診斷座,使用電腦檢測設備,可完成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。5、示教板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路圖,可直觀學習電控系統(tǒng)的工作原理。6、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子,可使用檢測儀器實時檢測工況,測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數(shù)。 |
1 | 21000 | 21000 | |
3 | 電控助力轉向實訓臺 | 豐田LS400 | 1、可對助力轉向進行拆卸和裝配實訓。2、由三相電機工作,模擬發(fā)動機動力輸出,提供助力轉向泵工作的動力源。操縱方向盤,可充分展示助力轉向的工作過程。實訓臺上安裝有壓力表,可反應助力轉向工作時壓力的變化。3、實訓臺提供給學生學習前輪定位的的工作平臺。4、實訓臺配套有方向盤伸縮和傾斜調整裝置,有調整和記憶方向盤的位置功能。5、實訓臺安裝有電控助力轉向和電控伸縮和傾斜控制單元檢測端子,可在面板上直接測量電控單元每個管腳的信號參數(shù),使用萬用表示波器完成整個電控系統(tǒng)的檢測實訓。 | 1 | 24000 | 24000 | |
4 | 變速器解剖演示臺架 | 豐田自動前驅、豐田自動后驅各1臺 | 1)可清晰看到自動變速箱的內部結構。2)可清晰看到閥體與變速箱的連接關系。 | 1 | 11600 | 11600 | |
5 | 自動變速箱實訓臺 | 豐田5A-FE | 1、充分展示自動變速箱系統(tǒng)組成結構。2、由電機驅動模擬發(fā)動機動力輸出,可演示自動變速箱的空檔起動、倒檔運行、各前進檔的跳檔運行等工作過程。3、可在臺架面板顯示自動變速箱的主油道油壓狀況。4、實訓臺面板安裝有發(fā)動機和自動變速器電控單元檢測端子,可在面板上直接測量電控單元每個管腳的信號參數(shù),使用萬用表示波器完成整個電控系統(tǒng)的檢測實訓。5、帶智能化故障設置系統(tǒng):1)液晶顯示屏,數(shù)字化集成電路板單片機控制,可自由設定任意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。2)可進行自動故障設置和實操考評。3)可根據(jù)設備使用要求調整故障設置點數(shù)量。4)安裝有通信串口可與計算機串口對接,可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數(shù)設定。5)安裝有網(wǎng)絡接口,可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺終端設備故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 | 10 | 28000 | 280000 | |
6 | 手動變速箱實訓臺 | 解達 | 1)適用于各級別的培訓、考核。2)充分展示手動變速箱和離合器的組成結構。3)由三相電機驅動,模擬發(fā)動機動力輸出,可演示手動變速箱的換檔工作過程。 | 1 | 13800 | 13800 | |
合 計 | 386400 |
1 | 汽車專用示波器 | 金德W18 |
通道數(shù):三通道 采樣速度:最大20MHz 采樣精度:雙8位 電壓量程:250mV—6.25V/格 掃描時間:1.25us/格—2s/格 |
4 | 13200 | 52800 |
2 | 解碼器 | 元征X431 |
主機+全部車系卡+微型打印機 |
6 | 9800 | 58800 |
3 | 四柱舉升機(四輪定位) |
元征TLT440W |
手動下降,全程保險,過載保險+鋼絲繩保險,橋板中心距可調 | 1 | 28500 | 28500 |
4 | 全新整車 | 豐田, | 威馳 1.3LGL-I V3M2(1.3MT) | 2 | 104620 | 209240 |
349340 | ||||||
合 計:1225140 |
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