主頁 > 技術(shù)文章 > 淺談高職汽車專業(yè)課程校本教材的開發(fā)與教學實施 2024-10-30

淺談高職汽車專業(yè)課程校本教材的開發(fā)與教學實施

摘要：為適應汽車后市場人才需求全國許多高校都開設(shè)了汽車專業(yè)，以培養(yǎng)汽車后市場高級技能型人才。由于高職教育培養(yǎng)目標的定位以及飛速發(fā)展的技術(shù)，傳統(tǒng)的教學方法和教學內(nèi)容已經(jīng)不能適應人才培養(yǎng)的需要。如何按職業(yè)教育的規(guī)律和特點培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才是高職院校現(xiàn)今的頭等大事。經(jīng)過多年的研究和實踐，證明了校企合作、工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式是一種非常有效的模式，而這種人才培養(yǎng)模式的實施，其關(guān)鍵在于課程改革。由此引出了課程體系構(gòu)建、教學內(nèi)容選擇、教材編寫、雙師教師培養(yǎng)、教學環(huán)境建設(shè)、教學方法改革和教學組織等一系列課題。按職業(yè)教育的規(guī)律和特點培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才是高職院�，F(xiàn)今的頭等大事。高職院校汽車專業(yè)的專業(yè)課程自身存在許多特點，使得一般的教材難以滿足其教學需要，校本教材的編寫成為一項迫切的需求，文章作者對汽車類專業(yè)課程校本教材的開發(fā)和教學實施進行了探討。
一、引言：
　　　　一般來說，高職院校汽車專業(yè)的課程大體可分為兩類：第一類課程為公共及基礎(chǔ)類，著重介紹基礎(chǔ)知識和基本的專業(yè)技能，例如大學英語、大學語文、政治理論、思想品德、法律常識、形勢與政策以及汽車機械識圖、汽車機械基礎(chǔ)等。第二類課程為專業(yè)課程，具有很強的實踐性，例如汽車結(jié)構(gòu)與拆裝、發(fā)動機機械檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛轉(zhuǎn)向制動系檢修等，有一些專業(yè)課還在隨著汽車技術(shù)的發(fā)展不斷演進，例如汽車自動變速器檢修、轎車電控系統(tǒng)檢修、柴油機電控系統(tǒng)檢修等。與第一類課程相比，這些課程具有行動導向性強、對教學環(huán)境依賴性強、技術(shù)更新迅速等特點。由院校結(jié)合當?shù)亟?jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展狀況開發(fā)自己的校本課程是一種較好的方式。本文將結(jié)合筆者多年的教學工作實際，總結(jié)一些對高職院校汽車專業(yè)校本課程開發(fā)的理解和經(jīng)驗，提出汽車專業(yè)校本教材開發(fā)的基本原則、教學實施的基本條件和要求。
二、校本汽車教材的編寫：
　　關(guān)于如何編寫校本汽車教材和提高校本汽車教材的質(zhì)量，很多相關(guān)文獻中都有詳細的闡述1]2]3]。筆者在實際編寫教材和教學工作的基礎(chǔ)上，又總結(jié)出以下幾點認識。
1.迫切性與工學結(jié)合原則：汽車專業(yè)的教學工作者們從50年代末至今已經(jīng)開發(fā)了很多優(yōu)秀的汽車專業(yè)教材。然而高職院校汽車專業(yè)的專業(yè)課程自身存在許多特點，使得一般的教材難以滿足其教學需要，校本教材的編寫成為一項迫切的需求，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
第一，汽車行業(yè)的發(fā)展在不同省市有各自的特點，地方企業(yè)需要依據(jù)環(huán)境特點制定自身的發(fā)展路線�，F(xiàn)有的教材能從國家經(jīng)濟戰(zhàn)略的高度出發(fā)，從原理上指明方向，但很難覆蓋到每一種具體的情況。校本教材則能深入到基層進行調(diào)研，使教材內(nèi)容來自生產(chǎn)第一線，使教育更有利于促進經(jīng)濟發(fā)展。
第二，汽車專業(yè)的職業(yè)教育既需要重視實踐能力又不能忽視理論基礎(chǔ)，現(xiàn)有的教材或強調(diào)理論與科學研究，或單獨針對實踐，這使得我們很難找到一本合適的教材同時兼顧兩方面的要求，而同一門課程使用兩本甚至多本教材無疑會造成資源的浪費并給學生帶來負擔。校本教材則較易做到二者的兼顧，因此為學生與老師所喜愛。
第三，各學校具備的教學條件和設(shè)備不盡相同，尤其對于一些國內(nèi)外的較新設(shè)備，往往還沒有配套的教材可供教學使用。這就需要我們的老師接受培訓并親手實踐，然后通過校本教材這一媒介把最新的知識和技能呈現(xiàn)給學生，使學生在實際操作時有據(jù)可依。從以上幾點分析可以看出，高職院校汽車專業(yè)的專業(yè)課程校本教材開發(fā)具有迫切性與必要性，而這是與專業(yè)課程“工學結(jié)合”這一特性密不可分的。校本教材是校本課程實施的媒介4]，因此校本教材的開發(fā)應當緊密圍繞著課程來進行。我們在編寫專業(yè)課程校本教材時應嚴格遵循“工學結(jié)合”的原則，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，作好教材建設(shè)規(guī)劃，教材內(nèi)容及結(jié)構(gòu)要反映當前汽車技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟、社會的發(fā)展，要符合先進生產(chǎn)力和先進文化發(fā)展需求，反映課程教學基本要求，反映專業(yè)人才培養(yǎng)目標，體現(xiàn)知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化，提倡選用生產(chǎn)一線收集的故障案例以啟發(fā)學生的思維，所設(shè)計的教學工單上應列一些討論題，但不給標準答案，這樣可以激勵學生打開思路，讓校本教材滿足教學的需求，真正發(fā)揮其不可替代的作用。
　　2.時效性與統(tǒng)籌優(yōu)化原則：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，更安全、更便捷、低能耗、無污染、智能化等新的需求更是不斷催生出新的技術(shù)。校本教材必須有較強的時效性，并經(jīng)常更新，只有時刻關(guān)注最新的動態(tài)才能適應新時代的要求。然而在一般情況下，投入校本教材編寫的人力、物力和時間都比較有限，如何組織教師在短時間內(nèi)編寫時效性好的教材是一個挑戰(zhàn)。聘請企業(yè)資深技術(shù)人員參與教材編寫不失為一個良策。在橫向上，筆者在編寫校本教材的過程中根據(jù)課程組建了不同的教學團隊，例如發(fā)動機教學團隊、底盤教學團隊等。教材的編寫由各教學團隊組織教師進行，每本教材至少由3名教師參與編寫。不同團隊之間盡可能實現(xiàn)資源共享，例如共享一些共同的注意事項、統(tǒng)一繪制插圖等等。在縱向上，一本教材的編寫時間一般是一學年，而使用時間一般是2~3年。新教材與舊的相比，在內(nèi)容上約有20%的更新，這使我們的編者可以將主要的精力放在對新技術(shù)的學習和調(diào)研，以及對教材結(jié)構(gòu)的調(diào)整方面，保證了快速、高質(zhì)量的教材編寫。我們在編寫教材的過程中注意盡可能減少那些教學中不涉及而學生又沒有興趣閱讀的內(nèi)容。我們還專門針對課程開發(fā)合適的校本教材，做到一本教材對應一門至多門課程，如《汽車結(jié)構(gòu)與拆裝》，一門課程最多使用一本教材，以減小開銷并提高使用效率。在實際中，我們編寫的《汽車結(jié)構(gòu)與拆裝》、《汽車發(fā)動機機械檢修》、《電控汽油發(fā)動機檢修》、《電控柴油發(fā)動機檢修》、《汽車傳動系檢修》、《汽車行駛轉(zhuǎn)向制動系檢修》、《汽車自動變速器檢修》、《轎車電控系統(tǒng)檢修》、《汽車應急維修》等9本校本教材都在使用當中，沒有作任何無用的開發(fā)。
三、汽車教學場所的設(shè)計：
　　實施工學結(jié)合一體化的課程需要特定的教學場所，應當根據(jù)典型工作任務和學習情境的要求，為學生創(chuàng)設(shè)一個盡量真實的工作環(huán)境。在這個工作環(huán)境中，學生使用工具，通過與工作人員合作與溝通，完成一個具體的工作任務，取得特定的工作成果，并學習到相應的專業(yè)知識和技能，獲得必要的工作經(jīng)驗。教學場所設(shè)施布置合理與否，對于學習過程、學習效果以及最終實現(xiàn)課程目標有十分重要的影響。根據(jù)實際情況，可將一體化教學場所設(shè)計成專業(yè)教室或?qū)嵱栜囬g。在專業(yè)教室中可設(shè)置針對全班的理論教學區(qū)，并為每個學生設(shè)置一個實踐工位。大的專業(yè)教室還可劃分為小組工作討論區(qū)、資料查詢區(qū)、實驗區(qū)和實操區(qū)等，從而把理論和實踐教學合二為一。專業(yè)教室對教師的專業(yè)素質(zhì)要求也有相應的提高。單純的理論課教師和實踐課教師都無法獨立承擔起專業(yè)教室里的教學任務。實踐中，在“雙師型”教師不足的情況下，可以由理論課教師和實踐課教師共同組成教師小組承擔教學任務。與專業(yè)教室相比，實訓車間更強調(diào)一體化教學的實踐性和生產(chǎn)性。按照功能的多少，可把綜合實訓車間設(shè)計成單一功能和多功能實訓車間。在筆者所在學院的實際教學中，教學場地已由原來的一塊黑板、幾十張桌椅板凳的理論教室，改成了理實一體教室（相當于專業(yè)教室），如汽車發(fā)動機理實一體教室、汽車底盤理實一體教室等，有的課程如汽車自動變速器維修、汽車應急修理等就直接進入實訓車間進行。學生對于這樣的設(shè)計普遍反映很好。
四、汽車教學的實施：
　　有了教材和教學場所的基礎(chǔ)，如何組織實施教學呢？我們在實際中根據(jù)具體情況遵循了下面幾點原則。
　　1.以學生為中心的教學：學生在沒有教師直接幫助下，圍繞已經(jīng)明確的學習目標獨立完成學習任務。培養(yǎng)學生在多變復雜的工作環(huán)境中獨立選擇勞動工具、設(shè)計工作方法、控制工作過程和保證工作質(zhì)量的能力，較好地發(fā)展專業(yè)能力和關(guān)鍵能力。教師的任務是為學生獨立學習起咨詢和輔導作用。
　　2.行動導向的教學：通過由師生共同確定的行動產(chǎn)品來引導教學過程，學生通過主動和全面的學習，達到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一。這里的行動不僅是日常生活中的行動、活動或勞動，同時還是為達到學習目標而進行的一種有意識的行為。
　　3.自我管理式的學習：教師設(shè)計和構(gòu)建能夠發(fā)揮學生主動性的學習情境和資源條件，學生以現(xiàn)實生活和工作情境為基礎(chǔ)，根據(jù)自己的需要設(shè)定學習目標，選擇學習資源和方法，確定學習進度、時間和地點，并評價自己的學習成果，從教師、同學甚至是競爭伙伴那里獲得所需的知識和技能。學生對自己的學習負責，成為學習的主體，而教師的職責只是幫助學生更好地管理自己的學習活動。自我管理式學習包括個體獨立學習和小組學習。筆者所在學院已將所有專業(yè)課程全部實行“以學生為中心的教學”。此外，教師還根據(jù)不同的課程、不同的教學內(nèi)容采取不同的教學方法，使用的最多的包括四階段教學法、引導文教學法、項目教學法、崗位培訓法等。
五、結(jié)束語：
　　高職汽車專業(yè)的實踐教學既不同于普通高校也不同于其他專業(yè)的職業(yè)教育，因此其校本汽車課程的開發(fā)也有一些值得注意和思考的地方。在汽車校本教材編寫方面，為了更好地為汽車課程和教學目標服務，在編寫時不能一味地按照普遍原則進行，而應當有側(cè)重地選擇指導思想和原則，用工學結(jié)合與統(tǒng)籌優(yōu)化的方法著重解決迫切性與時效性的問題。在教學場所的設(shè)計方面，需要根據(jù)實踐性和生產(chǎn)性的需求將一體化教學場所設(shè)計成汽車專業(yè)教室或?qū)嵱栜囬g。在汽車教學的實施方面則應當重視學生在汽車教學活動中的重要地位。

其他產(chǎn)品鏈接：
加強中職學生對弱電與強電認識
好氧堆肥實驗裝置使用說明
電機及電氣技術(shù)實訓裝置
傳感器實驗臺溫度控制儀表操作說明
太陽能光伏發(fā)電綜合實訓系統(tǒng)使用說明
電動機技術(shù)工作原理及運行維護
電機與拖動實驗實訓報告
光機電一體化實訓設(shè)備實驗室介紹
機械設(shè)計實驗室
齒輪范成儀使用說明書
基礎(chǔ)電工電子實驗室設(shè)備
定制熱管換熱器實驗臺
家用電器之電子消毒柜實驗指導書
物聯(lián)網(wǎng)射頻識別綜合應用實驗箱
初級維修電工實驗臺
臭氧氧化脫色實驗說明書
萃取精餾教學實驗指導書
二氧化碳PVT關(guān)系測定實驗指導書
空氣絕熱指數(shù)測定裝置實驗指導書
填料吸收實驗裝置使用指導書
超濾、納濾、反滲透多功能膜分離實驗裝置說明
孔口管嘴實驗儀說明書
熱電偶制作校驗儀說明書
好氧堆肥實驗裝置實驗說明書
沿程阻力系數(shù)測定裝置說明書
文丘里除塵器性能實驗指導書
制冷壓縮機性能測試實訓裝置指導書
化工傳熱實驗裝置使用說明書
數(shù)據(jù)采集板式靜電除塵器指導書
《臺虎鉗》實測繪圖組合訓練裝置
自由對流橫管管外放熱系數(shù)測試裝置使用說明書
流體力學綜合實驗裝置使用說明書
《典型零件》實測繪圖訓練裝置
制冷制熱工作原理及實驗目的
挖掘機液壓模擬訓練平臺操作說明
中溫法向輻射率測量儀實驗裝置的介紹及使用說明
傳感器實驗臺的特點及維護
熱電偶校驗儀使用說明
熱電阻校驗裝置使用說明
做燃料電池教具實驗要注意什么
電機及電氣技術(shù)實驗的基本要求及安全操作規(guī)程
交流及直流電源實驗操作說明
傳感器實驗臺溫度控制儀表操作說明
沖擊水浴除塵器實驗裝置使用說明
變壓器耦合推挽功率放大器實驗說明
平面磨床面板器件布局圖及電路實訓單元故障現(xiàn)象
定時兼報警記錄儀的使用方法
淺談職高《電子線路》教學中學生能力的培養(yǎng)
試析自動化專業(yè)實驗實訓室建設(shè)與實踐教學體系改革
淺析創(chuàng)新電工電子實訓教學模式提高學生自主操作能力
談《維修電工》工學結(jié)合一體化教學
電氣自動化技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)性實訓模式創(chuàng)新
淺談電工學實驗在中專專業(yè)課教學中的作用
化工電氣自動化專業(yè)實訓室建設(shè)探討
淺談液壓系統(tǒng)污染物的防與治
關(guān)于《液壓與氣動技術(shù)》課程教學探索
試析“新能源導論與創(chuàng)新實踐”教學體會與實踐
淺談電力局辦公自動化系統(tǒng)的開發(fā)模型
兩電極電化學CO傳感器的研制
傳感器教學中學生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)
中職實訓基地建設(shè)的探索與實踐
基于ＰＬＣ多臺空調(diào)機組的自動控制設(shè)計
淺談析基于FMS的機電一體化教學培訓系統(tǒng)開發(fā)
電工電子實驗技能正確使用的認識
改善機電一體化傳動管控教學改革
淺談電工電子設(shè)備中的各種“地”作用
光機電一體化設(shè)備中變頻器怎么判斷故障
中職學生實驗中對二極管電路認識
電工電子實訓中常見問題總結(jié)
工程機械實訓室建設(shè)的實習報告
中職學生為什么要學電工電子嗎
在電工電子實訓中幾種二極管的測試技巧
關(guān)于中職機電一體化專業(yè)技能體系的構(gòu)建
關(guān)于中職機電一體化專業(yè)學生技能實訓探索
電工電子實驗中對輸入電阻和輸出電阻的認識
中職學生如何上好機電一體化課程
淺談PLC可編程序控制器在電氣設(shè)備中作用
中職機電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試競賽規(guī)程
淺談中職機電一體化實習（實訓）教學考核規(guī)范與標準
淺談中職教師汽車專業(yè)技能標準的差異及對策
淺談煤礦自動化機電技術(shù)探索
淺談中職汽車一般常見故障的診斷方法
中職對機電一體化計算機基礎(chǔ)探索
機電一體化技能競賽促進教學質(zhì)量的提高
淺談中職汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學探索
對機電一體化設(shè)備安裝中幾個要點認識
對新型傳感器提升電動機性能并降低功耗作用
講解光機電一體化具體內(nèi)容包括
淺談機電一體化技術(shù)專業(yè)如何適應應用性本科教育
探索中職學校汽車修理專業(yè)如何適實踐作業(yè)
讓高職學生了解熱電偶現(xiàn)場使用的注意事項
淺談教學電梯安裝實訓教學的分析
淺析電梯電氣故障原因及解決措施
探索現(xiàn)代電力電子技術(shù)應用狀況
高職汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)實踐教學改革新探
汽車維修職業(yè)教育中故障診斷思維方法的培養(yǎng)
淺談智能樓宇閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)方案

上一篇：淺談智能樓宇閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)方案
下一篇：關(guān)于電機專業(yè)方向生產(chǎn)實習新模式的探索實踐

超碰人人97青青久久_中国乱子伦xxxx_色色网先锋影音资源_97资源人妻在线免费视频

淺談高職汽車專業(yè)課程校本教材的開發(fā)與教學實施

我們的優(yōu)勢：